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martes, 24 de marzo de 2015

A320 siguen los "accidentes" provocados?. Ritual? ataque terrorista? accidente?

Pel??cula Relatos Salvajes y sus coincidencias con el accidente del A320   http://nuevoordenmundialreptiliano.blogspot.de/2015/03/accidente-del-a320-y-la-pelicula.html




Hay hechos que parecieran repetirse c??clicamente, no se sabe si de manera planeada o suceden de manera "natural y/o accidental"... como por ejemplo, hace un a??o en el mes de marzo alguien desapareci?? el avi??n MH370 de Malaysia Airlines que nunca m??s volvi?? a aparecer.... y al a??o despu??s ocurre este accidente un poco extra??o precisamente en Francia! donde ocurri?? el ataque terrorista de Charlie Hebdo.... en fin, no faltan las "casualidades" y cosas que nos dejan pensando sobre qu?? pas?? realmente con este avi??n accidentado.  Si en realidad no hubiera sido un accidente?.  Hasta ahora no se ha dado ning??n motivo que hubiera desencadenado este tr??gico accidente, en las noticias locales especulaban de que hubiese sido una bomba o algo que tuviera que ver "de nuevo" con los musulmanes, pero hasta ahora no hay nada confirmado.



En febrero hubo otro accidente de un avi??n comercial de TransAsia al chocar contra un puente dejando 43 heridos (7).  Del 2014 tenemos que 987 personas perdieron la vida en vuelos comerciales... de estos, 537 fueron accidentados en los vuelos de Malaysia Airlines.



El avi??n de la aerol??nea Germanwings de propiedad de Lufthansa que cubr??a la ruta Barcelona D??sseldorf se estrell?? en los alpes franceses en una zona de dif??cil acceso por carretera, habitantes de M??olans-Revel, donde cay?? el avi??n dijeron que ah?? no hab??a nada... sin embargo nos dicen los medios que eficientemente los rescatistas hab??an encontrado el avi??n totalmente "pulverizado" y adem??s con tanta suerte encontraron no una sino las dos cajas negras del avi??n.  El avi??n ya hab??a salido retrasado en unos 26 minutos.





24.03.2015 (8) se estrella el airbus A320 Vuelo GWI9525. 144 (9) pasajeros y 6 tripulantes.  El comandante ten??a 10 a??os de experiencia y 6000 horas de vuelo (6). 



Entre las v??ctimas encontramos 2 beb??s, 45 (9) personas con apellidos espa??oles, 67 pasajeros eran alemanes (13), 16 (7) de ellos eran estudiantes.  A las 10:53  (9)) se tuvo el ??ltimo contacto con la m??quina. (9).  



El avi??n hab??a pasado precisamente por una revisi??n el d??a de ayer (23.03.2015= 7) y seg??n las declaraciones de los encargados, ning??n avi??n sale sin que est?? en condiciones aptas para volar.  Curiosamente la web de germanwings estaba fuera de l??nea durante los minutos en que ocurri?? el accidente...algo tambi??n inusual.  El avi??n ten??a 58.313  horas de vuelo.  







La aeronave no emiti?? ninguna llamada de emergencia y fu?? el controlador del aeropuerto m??s cercano el que di?? la voz de alarma cuando detect?? la p??rdida continua de altura...... 



CASUALMENTE el "accidente" del avi??n COINCIDE con la  visita de Estado de los Reyes de Espa??a a Francia, es decir, que esta es la primera visita como REYES de Espa??a... precisamente a Francia.  A las 15.30 (9) se reunieron los reyes con Holande por 40 minutos para hablar y coordinar cosas relacionadas con el avi??n siniestrado.  







Qu?? pas?? realmente? por qu?? el avi??n no realiz?? o emiti?? ninguna alerta de emergencia? fu?? un accidente o la mano negra tiene algo que ver con este siniestro?.  Mientras unos se preocupan por sus seres queridos que perdieron lamentablemente la vida, otros se preocupan por sus negocitos.... Lufthansa cae en la bolsa castigada literalmente tras este accidente mientras que la aerol??nea francesa Air France tuvo una subida  mientras que IAG marca una subida hist??rica en la bolsa  (el holding que agrupa a Iberia y British Airways), se estar?? tratando de estrategias de negocio? juegos por dinero?? esto mismo ocurri?? con Malaysia Airlines.  Ya veremos qu?? arrojan las investigaciones sobre este accidente, sentido p??same para los familiares de las v??ctimas...














VV el logo de germanwings




la primera portada del magazin V
con dos V:    VV